3 Motor Baru MV Agusta Diluncurkan Di Indonesia

3 model sepeda motor baru dari MV Agusta telah resmi diluncurkan di Indonesia. Ketiga model sepeda motor MV Agusta itu adalah Brutale 800, Brutale 1090, dan Superbike F4 RR. Pemasarnya di Indonesia adalah PT Moto Arte Indonesia (MAI) yang menjadi agen pemegang merk MV Agusta di Indonesia. Sepeda motor sport MV Agusta Brutale 800, Brutale 1090, dan Superbike F4 RR, telah dirakit di Indonesia secara CKD.
MV Agusta Brutale 1090RR. Majalah Otomotif Online
MV Agusta Brutale 1090RR
MV Agusta Luncurkan Tiga Model Baru di Indonesia

Mengawali kiprahnya di tahun 2013 ini, PT Moto Arte Indonesia (MAI) Agen Pemegang Merek (APM) sepeda motor MV Agusta di Indonesia hari ini mengumumkan kehadiran tiga model terbaru mereka yang telah dirakit di Indonesia secara CKD, yaitu Brutale 800, Brutale 1090 dan Superbike F4 RR. Kehadiran ketiga model anyar tersebut melengkapi varian model Brutale 675, Supersport F3 675, Superbike F4R dan Superbike F4RR yang sudah hadir lebih dulu di Indonesia.

Dalam presentasinya, Presiden Direktur MAI, Steven Oentoro memaparkan bahwa seluruh varian terbaru ini memiliki fitur standar berteknologi canggih. Di antaranya adalah MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System), Full Ride by Wire, Multi-map riding Mode, Electronically Assisted Shift (EAS) dan Traction Control. Sedangkan untuk varian tertentu, salah satunya adalah Superbike F4RR, MV Agusta menghadirkan teknologi Vehicle Lean Sensor, Launch Control dan Anti-Wheelie. Kehadiran teknologi terkini tersebut tentunya akan dapat lebih memaksimalkan performa motor tanpa melupakan keselamatan penggunanya. Steven menambahkan bahwa dengan deretan teknologi yang dimiliki, sepeda motor tetap aman dan nyaman dikendalikan dalam berbagai kondisi jalan dan cuaca. "Saat tiba-tiba hujan, pengendara tinggal mengubah riding mode di setang kemudi dan komputer akan menyesuaikan berbegai aspek kendaraan agar tetap aman dan nyaman," paparnya di sela-sela peluncuran tiga model terbaru di Domain, Senayan City Jakarta, Minggu (28/4)

Steven memaparkan bahwa Brutale 800 merupakan hasil pengembangan dari Brutale 675 dengan menerapkan langkah piston yang lebih panjang sehingga tenaga dan torsinya mengalami peningkatan. Mengimbangi hal itu, Brutale 800 dilengkapi suspensi yang dapat diatur sehingga perpaduan mesin dan suspensinya mampu memberikan dinamika berkendara yang lebih baik. Pada kesempatan ini, MAI juga menghadirkan edisi Brutale 800 Italia yang merupakan edisi khusus dan tersedia dalam jumlah terbatas di Indonesia.

MV Agusta Brutale 1090RR diklaim sebagai sepeda motor terbaik di dunia. Sepeda motor ini oleh majalah Motociclismo Brasil dianugerahi predikat sebagai Moto de Ouro 2013 (Golden Bike 2013) di kategori naked bike, sementara Superbike F4 menempati posisi kedua di ketegori sport.

Sebagai catatan akhir, PT MAI ingin menggalakkan kampanye 'RIDE SAFE!' dengan melakukan penyuluhan dan menyelenggarakan 'Urban Riding Course' melalui MV Agusta Indonesia Owners Club. Kampanye ini dilakukan untuk meningkatkan kemampuan dan kesadaran pengguna akan keselamatan dalam berkendara di jalan raya mengingat meningkatnya jumlah kecelakaan yang melibatkan sepeda motor besar. Dalam hal layanan purna jual, untuk sementara ini pihak MAI menerapkan sistem jemput bola. "Karena konsumen kami masih belum terlalu banyak, kami akan layani mereka satu per satu. Bagi yang tidak sempat ke showroom, kami akan datangi mereka."

Soal keberadaan pabrik perakitan sepeda motor MV Agusta di Cibitung, Bekasi Jawa Barat, Steven menjelaskan bahwa untuk target tahun ini pabrik tersebut memproduksi antara 40 hingga 70 unit. Ia juga menjelaskan bahwa perusahaan berniat untuk bisa menjadi basis produksi MV Agusta di kawasan Asia Tenggara. "Visi dan misi ke depannya nanti, kita menginginkan untuk bisa mengekspor ke negara-negara di Asia Tenggara. Namun untuk saat kami belum bisa mengatakan kapan waktunya. Yang pasti kita akan mengarah ke sana," tegas Steven.

Daftar harga resmi sepeda motor MV Agusta :

- Brutale 675 EAS (naked) 675cc Rp250 juta
- Brutale 800 (naked) 800cc Rp290 juta
- Brutale 1090 R (naked) 1.090cc Rp380 juta
- Brutale 1090 RR (naked) 1.090cc Rp425 juta
- F3 EAS (sport/fairing) 675cc Rp330 juta
- F4 R (sport/fairing) 1.000cc Rp435 juta
- F4 RR (sport/fairing) 1.000 cc Rp 495 juta.

www.metrotvnews.com

Mini Paceman, Di Indonesia Dijual Dengan Harga Rp 709 Juta

Mobil Mini Paceman mulai dipasarkan di Indonesia melalui PT. BMW Indonesia dan Maxindo. Kedua perusahaan tersebut menawarkan Mini Paceman kepada calon pembeli di Indonesia dengan harga Rp 709 juta. Mini Paceman adalah kompak crossover, 3-pintu SUV didasarkan pada crossover Countryman. Mobil itu diperkenalkan sebagai mobil konsep pertama di 2011 North American International Auto Show. Produksi konsep itu dikonfirmasi pada tahun 2011, dengan model produksi diperkenalkan pada akhir tahun 2012. Seperti Countryman, Paceman ini ditawarkan dengan pilihan dua atau empat-wheel drive (dikenal sebagai All4), dan dengan 1,6 L bensin atau diesel dan 2,0 L diesel inline-empat mesin di berbagai negara lagu.
Mini Paceman. Majalah Otomotif Online
Mini Paceman
Rp709 juta untuk satu MINI Paceman

PT. BMW Indonesia dan Maxindo menambahkan varian terbaru model coupe sporty, MINI Paceman, dengan harga Rp709 Juta. "Model ini memadukan model coupe dan karakter sporty. Ini varian MINI yang ketujuh," kata Presiden Direktur BMW Group Indonesia Ramesh Divyanathan ketika menggelar jumpa media di Jakarta, Jumat (26/4/2013).

Model itu menghadirkan garis desain coupe kuat dan dinamis dengan kabin interior luas. Pintunya dua, sedangkan pintu bagasinya dapat dibuka lebar. Ada dua tempat duduk full-size di bagian belakang yang dapat memanjakan pengguna. "Bentuk tampilan depan menawarkan kesan maskulin dan lampu belakangnya berdesain horisontal, pertama kali digunakan oleh model MINI," katanya.

Mobil MINI Paceman menggunakan mesin bensin turbo MINI Cooper S Paceman yang menghasilkan 184 tenaga kuda. Tenaga dari mesin ini disalurkan melalui transmisi otomatis steptronic enam percepatan. Model itu memiliki akselerasi 0-100 km/jam hanya dalam 7,8 detik. Untuk fitur keamanan, ada kantung udara di depan dan samping, side curtain airbag serta sabuk pengaman di setiap kursi bahkan sabuk pengaman di kursi depan dapat mengikuti gerak berat penumpang. Di belakang terdapat mounting ISOFIX untuk kursi penumpang anak-anak.

Seluruh unit MINI yang dibeli di Maxindo dilengkapi MINI Service Inclusive berupa perawatan rutin gratis selama lima tahun atau 70.000 kilometer dan jaminan dua tahun tanpa batasan kilometer.

otomotif.antaranews.com

Honda Jade Dipasarkan Perdana Di China Pada September 2013

Honda Jade adalah salah satu konsep mobil MPV yang ditampilkan pada ajang otomotif Shanghai Auto Show 2013. Target pemasaran Honda Jade adalah para pengendara yang lahir pada tahun 1980an. Honda telah mengungkapkan tampilan baru yang kedua di Odyssey gerobak-generasi berikutnya minggu ini, diresmikan sebagai konsep Jade di Shanghai. Berdasarkan Konsep ultra-tajam S diresmikan April lalu, Honda Jade Concept menawarkan produksi lebih ramah melihat rencana produsen mobil pemindah orang. Merek telah mengungkapkan beberapa rincian tentang Jade, meskipun telah mengkonfirmasi masa depan produksi massal untuk model baru, meninggalkan sedikit keraguan bahwa itu adalah Odyssey berikutnya. Konsep Honda Jade terus tema styling baru yang disajikan dengan S, sementara berkembang tampilan masih segar Odyssey saat orang-mover. Familiar lampu tanpa basa-basi Honda dan desain grille mendominasi ujung depan, diapit oleh desain bumper depan olahraga dan velg besar. Profil tersebut menunjukkan dari garis sabuk naik dan meraup jendela kuartal belakang, sedangkan belakang - hanya sedikit terlihat di sini - menunjukkan tema S Concept terus di sini. Timing untuk debut produksi model baru masih akan terungkap, meskipun pertengahan hingga akhir 2014 peluncuran kemungkinan.
Honda Jade. Majalah Otomotif Online
Honda Jade
Honda Perlihatkan MPV Terbaru

Pabrikan mobil Honda menggoda dunia. Bersamaan dengan diperlihatkannya mobil konsep yang akan menjadi lawan bagi Toyota Alphard, Honda juga memperlihatkan Multi Purpose Vehicle (MPV) terbaru mereka, Honda Jade. Desain mobil ini sangatlah menarik untuk dilihat. Sebab desainnya tampil lebih modern dengan facia yang tampak tidak seperti sebuah MPV, tapi lebih menyerupai sedan. Mobil yang diperlihatkan di Shanghai yang saat ini tengah digelar adalah perwujudan dari mobil konsep yang diperlihatkan Honda di Beijing pada tahun lalu, Honda Concept S.

Honda mengatakan kalau mobil ini dapat digunakan dengan leluasa oleh pemiliknya untuk kebutuhan harian, namun juga akan sangat menyenangkan dibawa berlibur. Target Honda untuk mobil ini adalah mereka yang menjadi generasi 1980an. Sayangnya, hingga kini Honda belum mengumumkan mesin apa yang akan digendongnya dan bagaimana spesifikasi teknis terkait mobil ini. Namun yang pasti, menurut rencana, Honda Jade akan mulai di jual terlebih dahulu di China pada September mendatang dan besar kemungkinan akan merambah pasar lain di dunia.

oto.detik.com

Honda Supra X 125 Spoke Wheel, Warna Dan Stripe Terbaru

Honda Supra X 125 Spoke Wheel adalah varian terbaru Honda Supra X 125 dengan warna dan striping yang lebih segar dan sporty. Untuk warna, dipilih pembaruan dengan penambahan warna abu-abu metalik. Pilihan warna yang tersedia untuk Honda Supra X 125 Spoke Wheel ini adalah Furious Red, Glorious Blue dan Fabulous Silver, yang ditawarkan dengan harga Rp 14,65 juta. Sedangkan varian warna Cast Wheel memiliki ditawarkan dengan harga Rp 15,7 juta.
Honda Supra X 125 Spoke Wheel. Majalah Otomotif Online
Honda Supra X 125 Spoke Wheel
Honda Supra X 125 Hadir dengan Warna dan Stripe Baru

Untuk menyegarkan tampilan varian Honda Supra X 125 agar lebih sporti, PT Astra Honda Motor (AHM) merilis warna dan stripe baru pada produk sepeda motor bebek andalannya itu. Penyegaran tampilan ini diwujudkan melalui desain stripe racing icon terbaru dengan garis lebih tajam dan penambahan warna abu-abu silver sebagai pilihan warna baru. Konsep warna dan stripe baru ini diharapkan mampu memberikan tampilan lebih dinamis pada tipe spoke wheel dan kesan racing pada tipe casting wheel. Marketing Director AHM Margono Tanuwijaya optimistis penyegaran tampilan Honda Supra X 125 ini dapat memenuhi keinginan pecinta sepeda motor bebek yang berorientasi pada tampilan dinamis dan sporti. "Tidak hanya mereknya yang kuat, karakter Honda Supra X 125 sebagai motor yang powerfull, tangguh dan hemat bahan bakar membuat motor ini banyak diminati konsumen karena mereka menilai sangat cocok dipakai untuk aktivitas sehari-hari." ungkapnya.

Honda Supra diperkenalkan pertama kali pada 1997 melalui Honda Supra bermesin 100cc. Sejak tahun 2005, Supra X dikembangkan dengan mesin 125cc. Pada November 2011, Supra X mengusung konsep helm-in yang menambah kepraktisan melalui varian terbaru Supra X 125 Helm-in PGM-FI. Model ini juga dilengkapi beberapa fitur unggulan seperti Secure Key Shutter yang mengurangi resiko pencurian, Front & Rear Disk Brake yang meningkatkan aspek keselamatan dengan pengereman yang lebih optimal dan Combined Analog-Digital panel meter yang tampil futuristik serta mudah dibaca.

Honda Supra X 125 Spoke Wheel dipasarkan Rp14,65 juta dengan 3 pilihan warna, yaitu Furious Red, Glorious Blue dan Fabulous Silver. Sementara varian Cast Wheel memiliki banderol Rp15,7 juta dalam 4 pilihan warna yaitu Furious Red, Glorious Blue, Fabulous Silver dan Precious Green. Model ini diharapkan dapat terjual 30.000 unit per bulan. Berdasarkan data penjualan di pasar domestik, selama Januari-Maret 2013 total penjualan Honda Supra X 125 tercatat 98.404 unit. Jika ditambahkan dengan Honda Supra X 125 Helm in 21.033 unit, maka total penjualan Honda Supra Series mencapai 119.437 unit dan mendominasi pangsa pasar bebek kelas atas sebesar 67%.

www.metrotvnews.com

100 Unit Lamborghini Aventador LP720-4 50 Anniversario Untuk Rayakan HUT Ke-50 Lamborghini

Lamborghini Aventador LP720-4 50 Anniversario merupakan produk mobil edisi khusus terbaru dari seri Aventador yang telah diluncurkan pada ajang Shanghai Auto Show untuk merayakan ulang tahun ke-50 Lamborghini. Aventador LP720-4 50 Anniversario adalah model yang memiliki mesin dengan daya 19bhp lebih dari model biasa, dengan V12 6.5-liter 710bhp memberikan berkat untuk elektronik mesin dikalibrasi ulang. Mobil edisi terbatas mempertahankan sistem four-wheel-drive dan tujuh kecepatan tunggal-clutch gearbox otomatis Aventador biasa. Meskipun upgrade daya, 2,9 detik 0-62mph sprint waktu dan top speed 217mph tidak terpengaruh. Namun, meskipun kesamaan, tidak ada salah Anniversario 50 ° untuk Aventador standar dari luar. Terbatas hanya 100 unit di seluruh dunia, setiap mobil memiliki splitter depan didesain ulang dengan intake udara yang lebih besar, sementara di bagian belakang adalah sisipan jala lebih luas dan diffuser besar. Didesain ulang bodywork berarti bahwa model Anniversario lebih dari 50 persen lebih aerodinamis efisien daripada Aventador standar.
Lamborghini Aventador LP720-4 50 Anniversario. Majalah Otomotif Online
Lamborghini Aventador LP720-4 50 Anniversario
Lamborghini Aventador Anniversario hanya 100 unit

Produsen mobil sport Lamborghini meluncurkan varian Aventador yang lebih bertenaga dalam pameran otomotif Shanghai sekaligus untuk merayakan ulang tahunnya yang ke-50. "Mobil ini untuk merayakan ulang tahun Lamborghini yang ke-50," kata bos Lamborghini Stephan Winkelmann.

Model itu bernama Lamborghini Aventador LP720-4 50 Anniversario dan dipasarkan hanya 100 unit di dunia, seperti dikutip Auto Car pada Rabu (24/4/2013). Model itu menggunakan mesin yang sama dengan Aventador yaitu V 12 6.5-liter tetapi tenaga yang dihasilkan jauh lebih besar 19 tenaga kuda atau 710 tenaga kuda sedangkan model Aventador biasa hanya 691 tenaga kuda. Model itu memiliki akselerasi 0-62 km/jam hanya 2.9 detik dan memiliki kecepatan tertinggi 218 km/jam.

Aventador Anniversario memiliki body berwarna kuning 'Giallo Maggio' atau 'Yellow May'. Warnanya terlihat lebih mencolok dari pada model-model Lamborghini Aventador edisi terbatas lainnya. Model itu juga terinspirasi dari model Lamborghini Veneno dan Gallardo facelift yang telah diluncurkan sebelumnya dengan spoiler yang sangat menonjol, diffuser belakang yang lebih agresif dan side skirt yang lebih dalam

Eksteriornya juga dilengkapi dengan lencana '50 ' untuk menunjukkan status khusus dan velg alloy hitam. Untuk interior, di sesuaikan dengan skema warna luar, jok kulit berwarna kuning dan daun pintu. Warna kuning juga ditemukan pada transmisi dan warna hitam terlihat pada dasbor kulit dengan perpaduan warna kuning. "Kami hanya memproduksi 100 unit di seluruh dunia dan semua model berwarna kuning. Warna yang paling laris dalam sejarah Lamborghini," katanya.

otomotif.antaranews.com

Vencer Sarthe, Mobil Super Buatan Belanda

Supercar Vencer Sarthe telah ditampilkan pada ajang Top Marques Monaco 2013. Mobil super Vencer Sarthe yang bakal dijual dengan harga lebih dari Rp 3,3 miliar ini didukung oleh mesin berkapasitas 6.2 liter dengan daya hingga 510 HP dan 400 lb-ft torsi. Vencer Sarthe adalah mobil sport yang dibuat secara manual menggunakan tangan. Mobil ini hanya memiliki 2 tempat duduk. Dasar mobil adalah chassis hibrida ruang frame, terbuat dari pipa baja bermutu tinggi, dengan struktur keamanan chrome-molybdenum dan belakang sub-frame. Lantai Sarthe terdiri struktur sarang lebah aluminium. Kombinasi bahan dan hasil teknik dalam ringan, sasis kuat dan kaku super. Untuk total berat badan rendah dan keamanan yang optimal, panel bodi terbuat dari karbon ringan. Cetakan yang digunakan untuk bagian ini justru CNC diproduksi untuk memastikan kualitas tertinggi permukaan mungkin dan pengukuran yang akurat. Mesin 8 silinder yang ditempatkan di belakang pengemudi, dalam konfigurasi mid-engine. Mesin ini langsung melesat ke gearbox 6-speed transaxle. Karena konfigurasi ini mobil memiliki distribusi berat yang sangat seimbang dari 45% depan dan 55% di belakang.
Vencer Sarthe. Majalah Otomotif Online
Vencer Sarthe
Vencer Sarthe, Supercar Baru Bikinan Belanda

Sebuah supercar terbaru telah lahir di gelaran Top Marques Monaco 2013, dijuluki Vencer Sarthe. Vencer sendiri telah memenuhi janji mereka, sebelumnya pabrikan asal Belanda tersebut pernah mengatakan, pembangunan supecar mereka telah selesai dan segera diperkenalkan pada publik dunia. Namanya diambil dari salah satu bagian trek pada sirkuit 24 jam Le Mans.

Sarthe menggunakan mesin milik General Motor, Corvette C6 lebih tepatnya. Di dalam mobil Vencer Sarthe terbenam mesin 6.2 liter yang bertenaga 510 HP dan 400 lb-ft torsi, tenaganya setara dengan Corvette Z06 dengan 7.0 liter. Mesin diletakan di bagian tengah bodi, seluruh tenaganya dialirkan oleh transmisi manual enam kecepatan, ke dua roda belakang melalui limited slip differential. Di bagian belakang menggunakan velg 20 inci, sementara di depan menggunakan lingkar velg 19 inci. Akselerasi 0-100 km/jam membutuhkan waktu 3,8 detik sebelum mencapai kecepatan maksimal 326 km/jam. Suspensinya menggunakan double wishbone, dan kemampuan berhentinya mengandalkan cakram berdiameter 385 mm di empat roda. Sedangkan ABS dan ESP menjadi fitur standar dari supercar Holland ini.

Eksterior Vencer Sarthe seluruhnya terbuat dari karbon fiber, distribusi beratnya 45 persen di bagian depan, sedangkan 55 persen sisanya untuk bagian belakang. Berdimensi 4.515 mm x 1.984 mm x 1.190 mm (pxlxt) dengan wheelbase sepanjang 2,79 m. Panelnya menggunakan bahan karbon fiber dan dikombinasikan dengan rangka baja dan struktur honeycomb pada lantai untuk memastikan beratnya tetap dibawah 1.390 kilogram. Dalam kabin memiliki fitur kulit anti lengket dengan berbagai macam in-car entertainment serta climate control. Dikatakan juga seperti diberitakan GTspirit (23/4/13), kapasitas produksinya hanya mencapai 15 unit per tahun dan akan dihargai Rp3,3 M tidak termasuk pajak.

autos.okezone.com

Yamaha X-Max 400, Skuter Besar Bergaya Sporty

Kehadiran skuter Yamaha X-Max 400 kini makin melengkapi seri X-Max yang telah lebih dulu berkeliaran di jalanan. Sesuai dengan ukuran bodinya yang besar, skuter Yamaha X-Max 400 ini pun didukung mesin yang lebih besar juga, yaitu mesin berkapasitas 395 cc dengan daya hingga 31 hp pada putaran 7.500 rpm, dan torsi puncak di 25 lb-ft pada putaran mesin 6.000 rpm. Yamaha telah mengungkapkan rincian yang baru X-Max 400 bergeser, yang akan dijual di Inggris pada akhir Mei. Fitur utama dari model baru, yang didasarkan pada saat X-Max 250, adalah mesin 400cc menawarkan peningkatan daya 54% diklaim dan lebih dari 60% lebih banyak torsi daripada yang lama X-Max 250, fairing baru dan panel instrumen, ganda 267mm rem cakram depan dan lampu LED depan dan belakang. Harga telah dikonfirmasi pada £ 5.399, £ 1000 lebih dari 250.
Yamaha X-Max 400. Majalah Otomotif Online
Yamaha X-Max 400
Yamaha X-Max 400 Gantikan Peran Majesty

Produsen motor Yamaha melahirkan maxi-scooter terbaru mereka , Yamaha X-Max 400. Ini adalah maxi-scooter yang menggendong mesin 395 cc dan akan menggantikan Yamaha Majesty. Dengan hadirnya Yamaha X-Max 400 ini maka keluarga X-Max pun bertambah dan menemani X-Max yang menggendong 125 cc dan 250 cc yang sudah ada sebelumnya.

Berbekal mesin 395 cc yang sudah menggunakan liquid-cooled dengan single silinder, Yamaha mengklaim kalau motor mereka ini mampu melahirkan tenaga hingga 31 hp pada putaran 7.500 rpm dengan torsi 25 lb-ft di 6.000 rpm. Angka ini dibawah kekuatan Yamaha Majesty yang berkisar di 33 bp di 7.000 rpm dan torsi 27 lb-ft di 6.000 rpm. Namun, bobot Yamaha X-Max 400 lebih ringan dibanding Majesty. X-Max 400 memiliki bobot 400 pounds, sementara Majesty 485 pounds.

Baik X-Max 400 maupun Majesty menggunakan pelek 13 inchi di kaki belakang. Tapi untuk di kaki depan, X-Max 400 menggunakan pelek 15 inchi, lebih besar dari Majesty yang hanya menggunakan pelek 14 inchi. Dari desainnya, Yamaha X-Max 400 menggabungkan desain elegan khas skuter besar dengan aura sporty. Bagasi dibawah joknya pun terbilang besar karena mampu menyimpan dua helm full face sekaligus. Untuk permulaan, X-Max 400 akan menggantikan peran Majesty di Eropa terlebih dahulu.

oto.detik.com

MG CS, Mobil SUV Baru Dari China

MG CS, sebuah mobil konsep dengan tipe SUV telah diperkenalkan oleh pabrikan otomotif MG dari China pada ajang Shanghai Auto Show 2013. Menurut informasi, mobil MG CS ini bakal segera masuk tahap produksi pada awal tahun 2014 untuk dipasarkan secara global. MG meluncurkan CS konsep SUV di Shanghai Motor Show, tampilan kompak off-roader yang akan bergabung kisaran bersama Skoda Octavia berukuran MG6, VW Golf-menyaingi MG5 menetas dan Ford Fiesta MG3 berukuran. CS diperkirakan duduk di platform MG5, dengan bentuk yang terinspirasi oleh MGS mendatang. Tim styling - dipimpin oleh kepala desainer Inggris Anthony Williams-Kenny - telah menciptakan front end menampilkan grille sempit yang keluar dari lampu depan, dengan lencana oktagon terkenal di tengah, seperti pada 3 dan 5. Lipatan berani dalam aliran kap ke lencana, sementara perlindungan bagian bawah bodi mobil dan asupan udara yang lebih rendah besar menambahkan sentuhan kasar. Tetapi ada rincian yang menarik di mana-mana, seperti Range Rover Sport ventilasi gaya udara di sayap depan, panel pintu cekung dan pingsan A-pilar. Ini akan membantu MG banding ke "muda, orang yang sadar mode".
MG CS SUV concept. Majalah Otomotif Online
MG CS SUV concept
Ini Dia Wajah SUV Cantik Asal China

China rupanya benar-benar ingin segera merebut predikat sebagai raja otomotif dunia dari Jepang. Dalam kesempatan Shanghai Auto Show 2013, akhirnya pabrikan asli China resmi memperkenalkan SUV cantik yang siap mengganggu laju Kia Sportage, Hyundai ix35, Nissan Qashqai dan SUV dari pabrikan lainnya. Seperti dilansir autoevolution, Senin (22/4/2013), untuk pertama kali MG CS Concept tampil di Shanghai, dengan model preview yang siap dipasarkan secara global. Dan SUV Kompak ini juga dikatakan bakal masuk produksi diawal 2014.

Mobil SUV asal China MG CS Concept akan menggunakan platform yang sama dengan MG3 supermini, dan kemungkinan besar akan menggunakan mesin empat silinder 1.5 liter dan bakal memiliki fitur turbocharged. Meski varian SUV anyar asal China ini telah diperkenalkan, sebelumnya pabrikan China MG juga telah menunjukkan varian crossover dua pintu yang disebut Icon MG. Dengan memiliki penampilan yang lebih retro dengan disajikan sebagai kendaraan yang melengkapi gaya hidup.

oto.detik.com

Toyota Yaris 2014 Tampil Perdana Di Shanghai Auto Show 2013

Toyota Yaris 2014 yang merupakan model terbaru dari seri mobil ini telah melakukan tampilan perdana pada ajang Shanghai Auto Show 2013. Mobil hatchback andalan Toyota tersebut juga didampingi oleh saudaranya yang bertipe sedan. Menurut rumor yang beredar, Toyota Yaris 2014 ini menggunakan mesin berkapasitas 1,5 liter, dengan 4-silnder dan memiliki daya hingga 136 ps yang dioperasikan dengan transmisi manual 5-percepatan serta dilengkapi Control Variable Timing.
Toyota Yaris 2014. Majalah Otomotif Online
Toyota Yaris 2014
All New Yaris Meluncur dari Shanghai

Mengejutkan, Toyota Motor Corporation meluncurkan generasi terbaru Yaris di Shanghai Auto Show, China, kemarin (20/4/2013). Hatchback andalan Toyota ini tampil dengan desain baru, lebih segar, langsing meninggalkan kesan "gelembung" pada model sebelumnya. Yaris baru seolah menunjukkan keinginan Toyota untuk mengambil posisi berbeda dengan rivalnya, seperti Honda Jazz, Suzuki Swift atau Mazda2. Dimensi lebih kompak dan nuansa Eropa terasa kental dengan aksen lampu depan yang menyipit sampai sisi samping bodi. Desain grill terlihat minimalis, menyatu dengan airdam beraksen hitam. Sedang interior belum diungkapkan. begitu juga mesin, tapi gosipnya memakai 1,5 liter, 4-silnder berdaya 136 ps dengan transmisi manual 5-percepatan yang dilengkapi Control Variable Timing.

Hatchback ini dipamerkan bersanding dengan New Vios yang sebelumnya sudah meluncur di Bangkok Auto Show, Maret lalu. "Kehadiran Yaris dan New Vios mencerminkan strategi model konsep TMC sebelumnya pernah dipamerkan di Beijing Motor Show tahun lalu. Kedua model akan diproduksi dan segera dipasarkan di China akhir tahun ini," tulis Toyota dalam situs resminya, kemarin (20/4/2013).

Hadirnya generasi terbaru Yaris ini menjadi berita bagus, khususnya bagi pecinta hatchback di Indonesia. Apalagi, Toyota segera menggeser pusat produksi Yaris dari Thailand ke PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) di Karawang, Jawa Barat, mulai akhir tahun atau awal 2014.

otomotif.kompas.com

Harga mobil 2013 : Harga Mobil Suzuki 2013

Harga Mobil Suzuki 2013
Harga Mobil Suzuki 2013


Daftar Harga Mobil Suzuki 2013 - Suzuki merupakan salah satu produsen kendaraan roda dua maupun roda tiga yang cukup terkenal di Indonesia, berbagai varian motor dan mobil Suzuki muncul tiap tahunnya. Produk mobil terbaru dari suzuki sekarang ini ialah Ertiga, yang sangat pas dikendarai untuk keluarga.

Dari tahun ke tahun Suzuki terus berinovasi  dengan varian kendaraan roda empat atau mobil yang baru, nah berikut ini  Daftar Harga mobil Suzuki 2013 seperti dilansir www.suzuki.co.id :



VARIANTTYPEPRICE
Suzuki CarryPick Up 1.5 FD94.000.000,-
Pick Up 1.5 WD94.500.000,-
Mega Carry FD97.300.000,-
Mega Carry Xtra100.500.000,-
Real Van DX106.500.000,-
Real Van GX114.500.000,-
Suzuki ErtigaGA146.000.000,-
GL156.000.000,-
 GX168.000.000,-
 GL Double Blower160.800.000,-
GX Double Blower172.800.000,-
Suzuki APVBlind Van Low97.000.000,-
Blind Van High103.500.000,-
GE (Face to Face)135.500.000,-
GE - PS138.500.000,-
GL Arena148.500.000,-
GX Arena160.500.000,-
GX AT Arena173.500.000,-
SGX Arena165.500.000,-
SGX AT Arena178.700.000,-
Luxury MT R15175.000.000,-
Luxury AT R15188.500.000,-
Luxury MT R17179.000.000,-
Luxury AT R17192.500.000,-
Suzuki All New SwiftGL MT164.000.000,-
GL AT175.000.000,-
GX MT170.500.000,-
GX AT181.500.000,-
Suzuki SX 4Cross Over MC MT210.200.000,-
Cross Over MC AT221.500.000,-
RC1 M/T225.200.000,-
RC1 A/T236.500.000,-
Suzuki New Grand Vitara2.4 MT326.500.000,-
2.4 AT337.500.000,-

Harga mobil Suzuki ini berlaku mulai 1 maret 2013, khusus wilayah Jabodetabek



Sumber Artikel : http://www.infonakke.com/2013/03/daftar-harga-mobil-suzuki-2013.html#ixzz2QvT47FTI

Mercedes-Benz S-Class 2104 Bakal Diluncurkan Mei 2013

Mobil super mewah Mercedes-Benz S-Class versi terbaru dijadwalkan bakal ditampilkan kepada publik pada 15 Mei 2013. Meskipun bakal dijual dengan harga yang sangat mahal, banyak pengamat otomotif yang memperkirakan bahwa Mercedes-Benz S-Class 2014 akan laku keras di pasar global. Mobil mewah Mercedes-Benz S-Class 2014 memiliki kabin yang seperti kepompong, dengan inspirasi yang diambil dari kursi pesawat kelas satu. Foto Resmi kabin yang dirilis pada hari Selasa. Penuh mengungkap dari Mercedes-Benz S-Class 2014 dijadwalkan untuk bulan Mei, dengan penjualan di AS akan dimulai pada musim gugur. Harga belum diumumkan. Yang pertama melihat kabin sedan mewah tampaknya menggarisbawahi teori dalam industri bahwa interior kendaraan adalah "last frontier." "Kursi mobil telah tidak berarti mencapai akhir perkembangannya," kata Thomas Geisel, yang bertanggung jawab untuk S-Class pengembangan kursi, dalam sebuah pernyataan. Kursi memijat di 2014 S-Class memperoleh beberapa fungsi mereka dari prinsip-prinsip pijat batu-panas, teknik di mana tulang belakang ditutupi dengan batu panas. Mobil dilengkapi dengan "energizing" fungsi pijat opsional memungkinkan empat penumpang untuk memilih program-program seperti "klasik pijat" dan "titik tekanan pijat."
Mercedes-Benz S-Class 2104. Majalah Otomotif Online
Mercedes-Benz S-Class 2104
Mercy S-Class terbaru hadir bulan depan

Akhirnya produsen mobil mewah Mercedes-Benz S-Class akan resmi meluncurkan mobil mewah Mercy S-Class generasi terbaru kepada publik pada 15 Mei 2013. Mercy S-Class terbaru adalah salah satu mobil yang paling ditunggu-tunggu pada tahun ini. Meskipun harganya yang mahal, inautonews memperkirakan model itu akan laku keras. Sebelumnya, perusahaan mobil yang bermarkas di Jerman itu telah mengungkapkan desain awal Mercy S-Class terbaru dalam pameran otomotif Paris 2012 pada September.

Mercy S-Class terbaru memiliki model yang lebih menawan dibanding model S-Class yang ada di pasaran saat ini. Model itu memiliki lampu headlights full LED sedangkan dashboard dilengkapi dua layar TFT 12.3-inci. Layar sebelah kiri untuk menunjukkan kecepatan sedangkan layar sebelah kanan untuk navigasi, multimedia satelit dan lain-lain. Roda kemudi Mercy S-Class 2014 memiliki dua bentuk desain, Mercedes-Benz menyebutnya sebagai keunikan S-Class.

Terdapat fitur sistem kontrol cuaca bernama Thermotronic untuk membuang virus dan jamur dari dalam kabin sehingga kesegaran udara di dalam kabin lebih terjaga. Sabuk pengaman dapat mengencang secara otomatis ketika penumpang memakainya. Sistem audio menggunakan Burmester dengan 24 speaker dan bas 1.540 watt.

otomotif.antaranews.com

Harga mobil 2013 : Harga mobil honda 2013



Mobil Honda sangat disukai masyarakat Indonesia karena memang designnya yang menawan serta kualitasnya memang pantas diacungi jempol sebagai salah satu produsen mobil berkelas dunia. 

Beragam jenis mobil dari Honda cukup laris dipasaran seperti mobil kelas citycar Honda Jazz dan Honda Brio sangat populer dimasyarakat. Persaingan antara Honda dan mobil Toyota memang cukup ketat dengan harga yang juga sangat bersaing.

Dibawah ini anda akan mendapatkan daftar harga mobil Honda untuk OTR wilayah Jakarta. Harga merupakan komparasi dari berbagai dealer mobil dan tidak mengikat dalam artian bisa saja harga yang ada berbeda dengan yang ada didalam tabel dibawah.

harga mobil honda

Daftar Harga Mobil Honda


Merk Mobil HondaHarga (OTR Jakarta)
Honda All New Accord 3.5L V6 A/TRp. 708.000.000
Honda All New Accord VTi 2.4 A/TRp. 445.500.000
Honda All New Accord VTi 2.4 M/TRp. 430.500.000
Honda All New Accord VTi 2.4L A/TRp. 483.500.000
Honda All New Civic 1.8 L A/TRp. 354.000.000
Honda All New Civic 1.8 L M/TRp. 341.000.000
Honda All New Civic 2.0 L A/TRp. 406.000.000
Honda All New CR-V 2.0 L A/TRp. 370.000.000
Honda All New CR-V 2.0 L M/TRp. 359.000.000
Honda All New CR-V 2.4 L A/TRp. 404.000.000
Honda All New Jazz i-VTEC RS 1.5 A/TRp. 225.000.000
Honda All New Jazz i-VTEC RS 1.5 M/TRp. 215.000.000
Honda All New Jazz i-VTEC S 1.5 A/TRp. 209.500.000
Honda All New Jazz i-VTEC S 1.5 M/TRp. 199.500.000
Honda All New Odyssey 2.4 L I-VTEC A/TRp. 529.000.000
Honda Brio 1.3 E A/TRp. 170.000.000
Honda Brio 1.3 E M/TRp. 160.000.000
Honda Brio 1.3 S A/TRp. 159.000.000
Honda Brio 1.3 S M/TRp. 149.000.000
Honda New CR-V 2.0 L A/TRp. 360.500.000
Honda New CR-V 2.0 L M/TRp. 349.500.000
Honda New CR-V 2.4 L A/TRp. 389.500.000
Honda New Freed A 1.5 A/TRp. 210.000.000
Honda New Freed E 1.5 A/TRp. 261.000.000
Honda New Freed S 1.5 A/TRp. 230.500.000
Honda New Full Size Accord 2.4 L VTi A/TRp. 443.500.000
Honda New Full Size Accord 2.4 L VTi M/TRp. 428.500.000
Honda New Full Size Accord 2.4 L VTi-L A/TRp. 481.500.000
Honda New Full Size Accord 3.5 L V6 A/TRp. 708.000.000
Honda New City 1.5 E A/TRp. 286.000.000
Honda New City 1.5 E M/TRp. 271.000.000
Honda New City 1.5 S A/TRp. 277.000.000
Honda New City 1.5 S M/TRp. 262.000.000

ABS (Anti-lock Braking System), Siapa Penemunya?

Anti-lock Braking System (ABS), jika dialihkan ke dalam bahasa Indonesia berarti Sistem rem anti terkunci ini adalah merupakan sistem pengereman pada mobil agar tidak terjadi penguncian pada putaran roda ketika terjadi pengereman mendadak/keras. Pada awalnya sistem atau teknologi seperti ini digunakan pada roda pesawat terbang. ABS baru bekerja jika pada mobil terjadi pengereman yang mendadak dan kuat sehingga salah satu bagian atau semua roda berhenti sementara mobil masih melaju yang membuat kendaraan tidak bisa dikendalikan sama sekali. Ini tentu sangat berbahaya terutama di jalan licin atau jalan yang menikung. Ketika sensornya mendeteksi ada roda mengunci, ia akan memerintahkan piston rem untuk melepaskan tekanan kembali ke titik normal , lalu mengeraskannya kembali begitu roda berputar. Proses itu berlangsung sangat cepat, bisa mencapai 15 kali/detik. Efeknya adalah mobil tetap dapat dikendalikan dan jarak pengereman makin efektif sehingga dapat mengurangi tingkat kecelakaan. Kelebihan dari pada ABS (antilock braking system) lebih cepat melakukan pengereman dari pada sistem biasa yang terdapat pada mobil dan lebih stabil apabila terjadi suatu pengereman mendadak namun tidak membuat mobil kehilangan pengendalian sebesar 5-30% dibandingkan dengan pengereman standar yang terdapat di mobil yang umumnya menggunakan dua buah rem cakram dan dua buah tromol tekanan gas yang di setting oleh pabrik.
ABS (Anti-lock Braking System). Majalah Otomotif Online
ABS (Anti-lock Braking System)
Siapa Penemu ABS?

Semua pabrikan pasti suka menjadikan dirinya sebagai penemu inovasi tekonologi automotif pertama di dunia. Akibatnya terapan fitur yang hampir sama kerap menjadi bahan perdebatan seru antar pabrikan. Dalam beberapa kasus, ide brilian lebih dulu hadir sebelum teknologi benar-benar dibuat. Dan dalam kasus lain, anggapan kecilnya minat konsumen mampu menunda teknologi untuk dikeluarkan.

Sama halnya dengan sabuk pengaman, mesin injeksi, dan airbag, anti-lock braking system (ABS) telah dimandatkan sebagai peralatan standar bagi mobil berpenumpang. Tapi pernahkah terbesit pertanyaan dalam pikiran siapa yang pertama kali menemukan ABS?

Cukup mudah memahami cara kerja fitur keamanan yang mampu menyelamatkan nyawa sebelum tumbukan terjadi ini. ABS menggunakan sistem elektronis mengemban tugas untuk mencegah roda mengunci atau berhenti berputar saat pengereman mendadak, sisi positifnya adalah kendaraan tetap relatif stabil untuk dikendalikan saat kecepatan berkurang dengan drastis.

ABS sebelumnya dikenal dengan nama anti-skid brakes (rem anti selip), muncul pertama kali pada pesawat terbang di akhir 1940, dan akhirnya hadir di dunia automotif sejak tahun 1950. Salah satu pabrikan asal Jerman mengatakan sudah sejak lama telah menyematkan teknologi elektronik anti-skid brakes di keempat roda kendaraan, namun ternyata pabrikan Amerika Serikat ternyata lebih dulu punya teknologi ini.

Mirip dengan ABS, Maxaret telah mengadaptasikan fitur sejenis pada mobil british Jensen FF di tahun 1966, tapi sepenuhnya masih menggunakan sistem mekanis. Ford memperkenalkan pertama kali mekanisme elektronis Sure-Track anti-skid yang dikembangkan oleh Kelsey-Hayes pada Thunderbird dan Continental Mark III di tahun 1969. Nyatanya sistem Sure-Track hanya digunakan untuk roda belakang.

Pelopor lahirnya ABS modern ada pada sistem pengereman Sure-Brake Chrysler Imperial tahun 1971. Sistem Sure-Brake diterapkan agar mencegah terkuncinya ban depan untuk membantu kendali saat pengereman kala panik. Sebelumnya lama diklaim bahwa Mercedes-Benz adalah penemu pertama sistem ini dengan Bosch ABS pada produksi mobil mereka tahun 1978 di Eropa.

Menurut artikel pada Popular Science dan dikutip dari Hagerty (19/4/13), instrumen Sure-Brake pada Chrysler Imperial telah diuji coba dan hasilnya mobil berhenti dengan stabil, bahkan saat berkendara di es. Artikel tersebut juga mengatakan penurunan sebanyak 40 persen secara dramatis dapat menghentikan kendaraan pada permukaan yang licin, tentu ini adalah keuntungan besar, perintah pada komputer bisa menentukan gesekan permukaan menggunakan informasi dekselerasi, kemudian menghasilkan denyut pengereman yang sesuai.

Di era Imperial, para sales Chrysler tidak mengumbar keunggulan teknologi ini karena ternyata denyut pengereman menghasilkan suara berdecit yang bisa menakuti pengendara dengan pikiran ada kerusakan pada sistem pengereman. Dari sisi penjualan, fitur Sure-Brake adalah sebuah kegagalan, hanya menghasilkan angka di bawah lima persen seluruh penjualan Chrysler dari 1971 sampai tahun 1973, berarti hanya sekitar ratusan yang laku, dan akhirnya produksinya dihentikan pada 1974.

autos.okezone.com