Honda CTX700, Sepeda Motor Besar Dengan Tumpukan Teknologi

Honda CTX700 dan CTX700N secara resmi telah diluncurkan secara perdana pada ajang Chicago International Motorcycle Show, Jumat 12 April 2013 lalu. Sepeda motor ini sangat cocok bagi pengendara kendaraan motor roda dua yang menyukai mesin berkapasitas besar namun tetap bisa merasa nyaman saat mengendarainya. Honda CTX700 adalah mesin mimpi baru Anda. Bagian dari seri CTX baru, CTX700 menawarkan kenyamanan dan perlindungan cuaca dari full fairing, serta riding position santai dengan lebih maju set kontrol tangan dan footpegs. Berbagai penuh Honda Genuine Accessories memungkinkan pengendara mengaturnya dengan kantong pelana, backrests, dan hampir semua fitur tur-atau kenyamanan-terkait lainnya yang pengendara inginkan. Terbaik dari semua, Anda bisa mendapatkan CTX700 baru dalam dua versi: satu dengan transmisi manual enam kecepatan konvensional kami, dan satu dilengkapi dengan transmisi otomatis kami yang unik, revolusioner Honda Ganda Clutch Transmission (DCT).

Honda CTX700. Majalah Otomotif Online | Honda CTX700, Sepeda Motor Besar Dengan Tumpukan Teknologi.

Honda CTX700

Honda CTX700 Buat yang Lelah Naik Gold Wing

Ini bukan reinkarnasi Honda DN-01 yang selama ini banyak disebut, tapi model sport paling gres untuk orang yang suka kenyamanan di atas tumpukan teknologi. Honda CTX700 dan CTX700N diluncurkan di Chicago International Motorcycle Show, Jumat (12/4/2013) lalu, dengan harapan menarik pemilik baru. CTX adalah kependekan dari Comfort, Technology, dan eXperience yang diharapkan penunggangnya merasakan pengalaman menikmati teknologi mutakhir. Yang diluncurkan ada dua varian, CTX700N versi standar tanpa fairing dengan banderol 6.999 dollar AS (68,1 juta). Sementara varian CTX700 dihargai 7.799 dollar AS (Rp 75,9 juta). Keduanya dibangun di atas sasis yang sama, menggendong mesin 670cc parallel-Twin SOHC 47PS dilengkapi transmisi dengan kopling ganda generasi kedua Honda (DCT) yang memungkinkan perpindahan gigi secara otomatis atau manual. ABS dijadikan kelengkapan standar untuk memberikan nilai lebih.

Dibangun di Thailand, Honda CTX adalah model global yang dalam beberapa bulan ke depan juga akan dipasarkan di sejumlah belahan bumi. Pengembangan model ini lahir dari kerjasama dengan Honda mobil untuk menghemat biaya. Hasilnya, sepeda motor berteknologi DCT dengan harga di bawah 10.000 dollar AS.

Diklaim sangat ideal untuk orang yang ingin naik sepeda motor ber-cc besar, tapi posisi mengendara nyaman dengan kaki rileks, sementara setang lebih mengarah ke belakang. Tinggi jok ke tanah hanya 28,3 inci. Honda CTX700 dapat bermanuver sangat baik berkat penempatan komponen-komponen berat mendekati pusat gravitasi kendaraan dan distribusi bobot depan-belakang yang optimal. Posisi ini akan memanjakan bikers yang suka melakukan perjalanan jarak jauh. Untuk ini, Honda juga menyiapkan bagasi tambahan dan tameng angin. "Honda seolah menyiapkan sepeda motor yang lebih ringan dan bisa dibawa santai untuk orang-orang yang sudah naik Gold Wing selama 20 tahun. Sepeda motor ini sangat lincah tapi punya pengendalian mantap," ujar Bill Savino, Honda Powersports Press Manager.
otomotif.kompas.com