 |
| KTM Duke 390. |
Setelah sukses dengan Duke 200, KTM meluncurkan Duke 390 di India dan dibanderol mulai 1,8 lakh atau Rp 28,9 juta off the road (India). Sepeda motor street fighter ini dipersenjatai mesin injeksi, 373,2 cc, satu silinder, berpendingin cairan, bertenaga 43,5 PS @9.000 rpm dan torsi 35 Nm @7.000 rpm. Untuk memindahkan tenaga digunakan transmisi manual 6-percepatan. Diklaim bisa dikebut 160 kpj. KTM mengklaim, sepeda motor menggunakan 95 persen komponen baru, termasuk piston tempa (forged).
Tinggi jok dari permukaan tanah 800 mm, lebih pendek dari Duke 200 (810 mm). Kapasitas tangki 10,2 liter. Sokbreker depan model terbalik berdiameter 43 mm dan lbelakang lengan ayun untuk monosok. Rem depan menggunakan cakram dengan piringan 300 mm dan belakang 230 mm sudah dilengkapi teknologi ABS dari Bosch. Pelek 17 inci lebih ringan karena dibuat dari aluminium.
Target utama KTM Duke 390 adalah konsumen Duke 200 yang ingin naik kelas, termasuk konsumen Yamaha R1, CBR250R, CBR150R dan pemilik Royal Enfield Bullet 500. Duke 390 juga disandingkan dengan rival lain, seperti Kawasaki Ninja 300, Harley-Davidson Iron 883 dan Hyosung GT650R.
Bajaj-KTM berencana memproduksi 100.000 unit Duke di pabrik Chakan mulai tahun depan dengan target 200.000 unit pada 2017. KTM sudah bersiap mengekspor Duke 390 dari India. Jepang adalah negara tujuan pertama. Kendati beroperasi 1,6 tahun di India, KTM sudah berhasil jadi salah satu merek sepeda motor yang digemari dengan penjualan 11.000 unit.
otomotif.kompas.com
